當(dāng)前標(biāo)簽:數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)
【文章】 蘇州專(zhuān)ye數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)廠(chǎng)商
數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)主電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:主電機(jī)為國(guó)內(nèi)名電機(jī),采用全閉環(huán)電液伺服系統(tǒng)供油方式,是種閉環(huán)的無(wú)溢流先jin控制方法。點(diǎn)是節(jié)能、油溫低、環(huán)保、高xiao。數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償方式:為確保工件的折彎精度,特設(shè)有數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)(加凸控制軸W軸),用來(lái)補(bǔ)償滑板及工作臺(tái)立板在受載時(shí)的變形。采用折…
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【文章】 南通普通數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)批發(fā)
南通數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)電氣部分: 采用國(guó)內(nèi)名皖南電機(jī),高xiao、節(jié)能 采用意大利進(jìn)口品光柵尺,安裝在C型架與滑塊相連接, 大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響,不會(huì)因機(jī)架 的彈性變形影響其…
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【文章】 東莞普通數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)哪家好
數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)液壓管路: 采用進(jìn)口質(zhì)管接頭,確保液壓管路無(wú)泄漏。 采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管,抗壓能力強(qiáng)。 設(shè)置清晰直觀(guān)的油位和溫度顯示裝置。 數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過(guò)濾,過(guò)濾精度高,保證管路內(nèi)液壓油的清潔度 …
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【文章】 南通普通數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)廠(chǎng)商
數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)X、R、W軸特點(diǎn) X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與直線(xiàn)導(dǎo)軌,X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.05mm R軸為后擋料上下控制軸,采用伺服電機(jī)及精密齒條傳動(dòng)與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向,定位精度≤±0.1mm …
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【文章】 江蘇專(zhuān)ye數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)品牌
江蘇數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng) 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂(lè)液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng)) 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈,密封性能越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好 …
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數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù) 序列號(hào) 描述 …
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Q11K數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置 標(biāo)配9CrSi刀片 施耐德電氣 國(guó)內(nèi)名閥組 卡套式接頭 滾珠絲桿后擋料 手動(dòng)調(diào)整間隙(可選配電動(dòng)) …
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上海數(shù)控線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn) 整體焊接結(jié)構(gòu),振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力,具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng),內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì),整體熱處理,下模采用雙V同芯模 …
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