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無錫成都普通數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)價(jià)格

文章出處：本站人氣：10572 發(fā)表時(shí)間：2022-11-10 10:24:19

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造，機(jī)架采用鋼板整體式焊接結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度高等有很好的抗扭曲變形能力，并通過機(jī)身整體表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機(jī)床整體精度的持久穩(wěn)定。折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形量小，工件具有極好的直線度、角度的一致性。=

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)液壓管路：

采用進(jìn)口優(yōu)良管接頭，確保液壓管路無泄漏。
采用進(jìn)口無縫鋼管，抗壓能力強(qiáng)。
設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過濾，過濾精度高，保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
液壓系統(tǒng)具有過載保護(hù)功能，在過載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
油箱經(jīng)過特殊工藝處理，杜絕殘?jiān)涂ㄩy問題，降低液壓故障。

序號(hào)	數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)配件名稱	品牌	產(chǎn)地
1	數(shù)控系統(tǒng)	合信TP10	中國(guó)
2	油缸	國(guó)內(nèi)品牌	中國(guó)
3	密封圈	NOK	日本
4	油泵	海德克	中國(guó)
5	閥組	力士樂Rexroth	德國(guó)
6	主電機(jī)	皖南電機(jī)	中國(guó)
7	行程開關(guān)	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)
8	電氣元件	施耐德Schneider	法國(guó)
9	端子排	菲尼克斯Phoenix	美國(guó)
10	腳踏開關(guān)	凱昆KACON	韓國(guó)
11	伺服電機(jī)	深圳合信	中國(guó)
12	伺服驅(qū)動(dòng)	深圳合信	中國(guó)
13	直線導(dǎo)軌	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)
14	滾珠絲桿	國(guó)內(nèi)名牌	中國(guó)

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)下模的選擇要根據(jù)數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)的尺寸，模具的負(fù)荷不可以超出極限，假如客戶選擇獨(dú)特模具，需需注意，這種模具的負(fù)荷和一切正常的模具不一樣。要恰當(dāng)選擇，避免折彎力超出下模的負(fù)荷極限，導(dǎo)致下模碎裂致死。
數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)下模的外觀設(shè)計(jì)對(duì)工件可否折彎成形有挺大危害，編寫程序選擇模具時(shí)，務(wù)必必須考慮到模具的外觀設(shè)計(jì)，在工件成形全過程中是不是干預(yù)。模具在納入數(shù)控系統(tǒng)模具庫時(shí)，要將模具的尺寸編寫程序準(zhǔn)確，數(shù)控系統(tǒng)在全自動(dòng)測(cè)算折彎工藝流程時(shí)，能準(zhǔn)確測(cè)算出模具是不是和工件干預(yù)。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)性質(zhì)	間隔	數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
機(jī)床下臺(tái)面清潔保證折彎精度	季度	對(duì)機(jī)床工作臺(tái)面清潔，將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭，無油污無黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無油污，異物。
散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行	季度	在斷電狀態(tài)下對(duì)配電箱排風(fēng)扇清理一次，用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵，保持散熱狀態(tài)好。
機(jī)床易松動(dòng)部位緊固	季度	每季度對(duì)機(jī)床易松動(dòng)部位進(jìn)行檢測(cè)。如下圖所示四個(gè)鎖緊螺母需一一緊固
每季度對(duì)X軸同步帶檢查	季度	機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間工作后，后擋料同步帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，檢查后緊固保持機(jī)床精度
配電箱內(nèi)部元器件緊固	季度	各部分螺絲緊固接線牢固
運(yùn)動(dòng)部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止
運(yùn)動(dòng)部位加油	季度	加油位置如圖，使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油，直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止。