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蘇州專ye數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)廠家有哪些
文章出處:本站 人氣:10890 發(fā)表時(shí)間:2020-04-12 05:03:41
蘇州數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)
- 采用德國進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng))
- 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈,密封性能越
- 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好
- 采用意大利雷斯特利進(jìn)口卡套接頭,確保液壓管無泄漏

- 對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng),彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。
- 良好的防泄漏性能,耐磨性好, 易于裝配。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)液壓管路:
- 采用進(jìn)口質(zhì)管接頭,確保液壓管路無泄漏。
- 采用進(jìn)口無縫鋼管,抗壓能力強(qiáng)。
- 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
- 數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過濾,過濾精度高,保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
- 液壓系統(tǒng)具有過載保護(hù)功能,在過載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
- 油箱經(jīng)過特殊工藝處理,杜殘?jiān)涂ㄩy問題,降低液壓故障。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償方式:為確保工件的折彎精度,特設(shè)有數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)(加凸控制軸W軸),用來補(bǔ)償滑板及工作臺(tái)立板在受載時(shí)的變形。采用折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)鍥鐵補(bǔ)償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長(zhǎng)上實(shí)現(xiàn)完滿的補(bǔ)償,保證工件加工要求的質(zhì)量。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)性質(zhì) |
間隔 |
數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容 |
機(jī)床下臺(tái)面清潔保證折彎精度 |
季度 |
對(duì)機(jī)床工作臺(tái)面清潔,將上下模具拆除。用布進(jìn)行擦拭,無油污無黃袍。如圖所示為下模架表面清潔無油污,異物。 |
散熱器清潔保證電器柜正常運(yùn)行 |
季度 |
在斷電狀態(tài)下對(duì)配電箱排風(fēng)扇清理次,用氣槍由內(nèi)向外清除灰塵,保持散熱狀態(tài)好。 |
機(jī)床易松動(dòng)部位緊固 |
季度 |
每季度對(duì)機(jī)床易松動(dòng)部位進(jìn)行檢測(cè)。如下圖所示四個(gè)鎖緊螺母需緊固 |
每季度對(duì)X軸同步帶檢查 |
季度 |
機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間工作后,后擋料同步帶有時(shí)會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象,檢查后緊固保持機(jī)床精度 |
配電箱內(nèi)部元器件緊固 |
季度 |
各部分螺絲緊固接線牢固 |
運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖,使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油,直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止 |
運(yùn)動(dòng)部位加油 |
季度 |
加油位置如圖,使用黃油槍對(duì)準(zhǔn)加油點(diǎn)進(jìn)行加油,直至絲桿或者導(dǎo)軌見潤(rùn)滑脂溢出時(shí)停止。 |
- 液壓折彎?rùn)C(jī)的原理
- 東莞小型液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家直銷
- 東莞普通數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家
- 江蘇小型數(shù)控?cái)?shù)顯折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)
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