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合肥東莞專ye數(shù)控液壓折彎機(jī)維修
文章出處:本站 人氣:13638 發(fā)表時間:2019-11-22 05:55:45
數(shù)控液壓折彎機(jī)部件為框形結(jié)構(gòu),由工作臺立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機(jī)械補(bǔ)償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強(qiáng)度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力,保證了機(jī)床整體精 度的持久穩(wěn)定;折彎時上滑板、工作臺變形量小,確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機(jī)架緊固聯(lián)接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接, 該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能;滑塊 與機(jī)架由具有自潤滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接;在機(jī)架兩側(cè)的C形板上裝有測量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測、反饋兩個油缸的同步運(yùn)動狀態(tài),以控制滑塊行程位置。

數(shù)控液壓折彎機(jī)后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動與滾珠線性導(dǎo)軌走位,從而X軸傳動定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運(yùn)動中始終保持同步,保證了工件的精度。

數(shù)控液壓折彎機(jī)數(shù)控系統(tǒng)
配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng),標(biāo)配伺服驅(qū)動器及電機(jī),來控制Y軸和X軸(即定位機(jī)械擋塊的位置和后擋料的前后位置)。自動計(jì)算擋塊位置,并可對不同角度及長度的工件進(jìn)行連續(xù)折彎。- 對于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
- 顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標(biāo)位置。
- 內(nèi)存容量:100個程序。
- 有手動、自動方式。
- 大型鍵的防水鍵盤
- 多重處理器,多重輸入-輸出
- mm/Inch,TON/TONS,kg/KN等的轉(zhuǎn)換
- 全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng),幫助功能及時糾正誤操作

序號 |
數(shù)控液壓折彎機(jī)配件名稱 |
品 |
產(chǎn)地 |
1 |
數(shù)控系統(tǒng) |
合信TP10 |
中g(shù)uo |
2 |
油缸 |
國內(nèi)品 |
中g(shù)uo |
3 |
密封圈 |
NOK |
日本 |
4 |
油泵 |
海德克 |
中g(shù)uo |
5 |
閥組 |
力士樂Rexroth |
德國 |
6 |
主電機(jī) |
皖南電機(jī) |
中g(shù)uo |
7 |
行程開關(guān) |
國內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
8 |
電氣元件 |
施耐德Schneider |
法國 |
9 |
端子排 |
菲尼克斯Phoenix |
美國 |
10 |
腳踏開關(guān) |
凱昆KACON |
韓國 |
11 |
伺服電機(jī) |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
12 |
伺服驅(qū)動 |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
13 |
直線導(dǎo)軌 |
國內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
14 |
滾珠絲桿 |
國內(nèi)名 |
中g(shù)uo |

數(shù)控液壓折彎機(jī)開機(jī)前提前準(zhǔn)備:
- 設(shè)備操作工作人員務(wù)必經(jīng)過培訓(xùn)合格,把握設(shè)備的操作專ye技能及各類安quan性特性,持證。并配戴好勞動保護(hù)用品。
- 開機(jī)前,操作工作人員解決左右磨具,及數(shù)控車床前后左右及齒輪油位維護(hù)保養(yǎng),確定設(shè)備完好無損,或?qū)l(fā)覺的出現(xiàn)異常及安quan隱患解決進(jìn)行側(cè)后方可開機(jī)。操作前,定期檢查清除工作環(huán)境臟物及與商品不相干物件。
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