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東莞蘇州普通數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)批發(fā)
文章出處:本站 人氣:12281 發(fā)表時(shí)間:2019-12-16 12:05:10
蘇州數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)
- 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng))
- 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈,密封性能越
- 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好
- 采用意大利雷斯特利進(jìn)口卡套接頭,確保液壓管無泄漏

蘇州數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)電氣部分:
- 采用國(guó)內(nèi)名皖南電機(jī),高xiao、節(jié)能
- 采用意大利進(jìn)口品光柵尺,安裝在C型架與滑塊相連接,
- 大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響,不會(huì)因機(jī)架
- 的彈性變形影響其精度。
- 全系標(biāo)配日本歐姆龍光電開關(guān),防止誤闖受到傷害
- 腳踏開關(guān)采用韓國(guó)進(jìn)口品

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)X、R、W軸特點(diǎn)
- X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與直線導(dǎo)軌,X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.05mm
- R軸為后擋料上下控制軸,采用伺服電機(jī)及精密齒條傳動(dòng)與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向,定位精度≤±0.1mm
- W軸配數(shù)控系統(tǒng)控制的機(jī)械撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu),工作臺(tái)鍥鐵補(bǔ)償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長(zhǎng)上實(shí)現(xiàn)完滿
- 的補(bǔ)償,保證工件加工要求的質(zhì)量。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)開機(jī)前提前準(zhǔn)備:
- 設(shè)備操作工作人員務(wù)必經(jīng)過培訓(xùn)合格,把握設(shè)備的操作專ye技能及各類安quan性特性,持證。并配戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
- 開機(jī)前,操作工作人員解決左右磨具,及數(shù)控車床前后左右及齒輪油位維護(hù)保養(yǎng),確定設(shè)備完好無損,或?qū)l(fā)覺的出現(xiàn)異常及安quan隱患解決進(jìn)行側(cè)后方可開機(jī)。操作前,定期檢查清除工作環(huán)境臟物及與商品不相干物件。

數(shù)控電液折彎?rùn)C(jī)安裝模具
1.手動(dòng)模具下輸入模具號(hào)碼回車確認(rèn),壓力10T以下。
2.裝入下模具
3.踩腳踏開關(guān)調(diào)整上滑塊至速度裝換點(diǎn)。(2,3步驟可對(duì)調(diào))
4.裝入上模,夾緊快速夾緊裝置。
5.踩腳踏開關(guān)至下死點(diǎn),緊固上模具。(5號(hào)機(jī)可在此步緊固下模具)
6.回程
7.踩腳踏開關(guān)至速度裝換點(diǎn)調(diào)整下模具位置
8.踩腳踏開關(guān)至下死點(diǎn),緊固下模具(折彎5,7號(hào)機(jī)下模座不同7,8兩步可省略)
標(biāo)簽:
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